疫情之下的玩具之都——澄海玩具该何去何从?
- 2020-08-11 09:35:51
- 澄龙 原创
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此次疫情冲击之下
从产值来看,玩具产业的产值占了澄海区工业总产值的62%,是名副其实的支柱产业。
从市场占有率看,2019年广东省出口了约158.31亿美元(约合982亿元人民币)的玩具,占全国的64.26%。澄海高居第一,贡献了约676亿元人民币的产值,生产的玩具75%以上都出口到了欧美、南美、中东等国家和地区。
从产业密集程度看,澄海是全中国玩具生产企业最集中的地区,已经远远超过了其他的地级市、省份。
截至2019年,在澄海,玩具生产经营企业有3.9万家。然而,澄海只有378平方公里的面积,比内陆很多乡镇都小。不仅如此,还密集地聚集着1.1万多家和玩具行业相关的设计研发、模具制造、印刷包装等相关企业,从业人数超过25万人,而澄海的常住人口只有80万人。这还不包括电子配件、五金等玩具原材料供应产业的从业人数,如果算上,相关从业人员恐怕会达到人口一半以上。
其实,在中国,很长一段时间的玩具老大都是东莞,那为什么澄海会后来居上取代东莞呢?且听澄龙小编细细道来~
市面上流行什么,澄海的老板们就在这个基础上“升级”,比如玩具车,流行玩具车,那让玩具车能手动变形,一件普通的玩具车经过小改进,马上成了爆款。等到全行业都跟风的时候,澄海玩具厂商又把手动变形变形成了电动变形,再之后电动到能识别语音,能跟人互动的智能变形玩具。澄海一直都站在玩具潮流的前端。
澄海玩具的龙头企业奥飞,把突破口选在了文化产业。90年代,当时已经靠卖喇叭赚了第一桶金的澄海人蔡东青,在香港看到了当时世界大火的四驱车。回到澄海后,他成立了奥迪玩具,也就是奥飞娱乐的前身,专门仿四驱车,一下就火遍全国。
1996年,奥飞靠卖四驱车玩具销售额破亿,抢下了全国超过一半的市场份额。动漫文化+玩具的运作模式,成了这家澄海玩具企业的法宝。在2004年,奥飞又推出自己的原创动漫《火力少年王》,带火了悠悠球,四驱车和悠悠球简直成了80后90后那两代人童年的集体回忆。
在此之后,2009年,奥飞作为“国内动漫第一股”成功上市。随后,奥飞开始了一系列的兼并之路,把喜羊羊、超级飞侠、巴啦啦小魔仙这些中国动漫的IP收入旗下。
这些品牌的开发,让奥飞2015年授权产品的销售额就达到了15亿,而在奥飞2018年的收入中,动漫IP玩具更是占了53%。奥飞成了“最不像玩具企业的玩具企业”,并获得成功,让几乎所有的澄海玩具商都开始谈论和关注IP,也走起了这条路。2003年-2016年间,澄海玩具产业以年均14%的速度增长,逐渐超越东莞,成为了“中国玩具之都”。
曾经的“穷小子”澄海玩具,开始获得全球玩具巨头们的关注,进入了“高端俱乐部”。就拿专做车模的星辉公司来说,就算是在2008年全球金融危机之后,他们的车模出口额也保持着每年35%的增速,随后更是获得奔驰、奥迪等26个品牌的300多款品牌授权,产品70%外销。
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